尾翼稳定脱壳穿甲弹，反坦克火炮的主要弹种之一，外文名Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot,缩写为APFSDS。
穿甲弹原理
尾翼稳定脱壳穿甲弹是由最初的普通穿甲弹一步一步进化而来，穿甲弹的威力取决于炮弹击中目标时的动能(速度、质量)和炮弹材料自身的物理特性。穿甲弹在炮膛中被发射药加速出膛之后只受阻力和重力的作用，为了使穿甲弹在击中目标时仍然存有较大的速度，穿甲弹在设计时就必须采用有利于减小阻力的形状。
根据基本的物理学知识，弹体越细，阻力越小。但是考虑到火炮口径是一定的，科学家们想出了用一个轻质弹托把穿甲弹弹体夹在中间，弹托的口径与大炮口径一致，穿甲弹被做成细长的杆状，出膛之后弹托由于阻力的作用自动脱落，弹体沿着炮管指向继续飞行，这就是“脱壳”一词的由来。为了保证细长的弹体在飞行过程中的平稳和精度，在制造穿甲弹时，在尾部安装有四片尾翼，成十字形排列，故称“尾翼稳定”。
由上文提到，动能决定于速度和质量，在速度一定的情况下，增加弹体的质量就是增加动能的另一种方式，故而穿甲弹一般由密度较大，较为坚硬，同时耐受高温的金属制成。这样还可以保证弹体在与被打击装甲碰撞时不易弯折，碰撞产生的热能不会降低弹体的强度。目前较为广泛采用的材料是碳化钨和贫铀，其中，贫铀的密度更大，且具有自锐性(撞击过程中保持尖锐)，是更为理想的材料，不过由于贫铀具有辐射，倍受人道主义人士的谴责，仅有少数国家使用。
缺点：尾翼会增加风阻，减少动能，易受侧风影响，降低命中率。
尾翼稳定脱壳穿甲弹的尾翼部分因线膛炮和滑膛炮的不同而有所区别：
线膛炮使得炮弹本身在发射的时候具有极高的转速，从而最大限度的消除炮弹的章动效应，进而提高射击精度，距离越远越明显(3000米以上)。缺点是高速旋转对于有尾翼的弹芯来说有严重影响，因此线膛炮发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹需要进行特殊设计，使用滑动弹带等减旋手段。
滑膛炮发射的炮弹因限于炮身没有膛线导致炮弹不能自转，进而炮弹本身的章动效应对精度影响很大，因此滑膛炮装备的尾翼稳定脱壳穿甲弹所设置的尾翼是为了能够让炮弹在出膛后有一个自转能力，提高飞行稳定性，这点和线膛炮是刚好相反的。
穿甲弹的威力
APFSDS发射的情况
目前世界各国的APFSDS在2000米对均质钢板的穿透力如下(单位：毫米)
1.美国M1A2SEP————M256型120mm/L44滑膛炮
M827：350
M829：450-480
M829A1：570-630
M829A2：650-700
M829A3：720-770
M829A4：
2.德国豹2A4/A5/A7————莱茵120mm/L44滑膛炮
DM13：350
DM23：450
DM33：460-510
DM43：530-570
DM53/63：600-650
3.德国豹2A6/A7+/莱茵豹————莱茵120mm/L55滑膛炮
DM53/63：600-650
4.俄罗斯T-90C/A————2A46M-1型125mm/L51滑膛炮
3ВБМ-3/9/10：245
3ВБМ-6/12/13：280
3ВБМ-7/15/16：310
3ВБМ-8/17/18：290
3ВБМ-9/22/23：380
3ВБМ-11/26/27：410
3ВБМ-12/29/30：430
3ВБМ-13/32/33：500
3ВБМ-17/42/44：450
3ВБМ-19/46/48：600
3ВБМ-17M/42M/44M：600
5.中华人民共和国ZTZ-99G————ZPT-98式125mm/L48滑膛炮
1期弹：450-500
2期弹：540-600
3期弹：650-700
6.法国AMX-56Block3T10/T11————CN-120-26型120mm/L52滑膛炮
120F1：550
120E2：640
7.英国挑战者II————L30A1型120mm/L55线膛炮
L23：460
L26：550
L27：650-710
L28：700-750
附：90式、白羊座、梅卡瓦IV最好的APFSDS均为550左右，堡垒M为650左右。
另外某些资料称ZTZ-99大概有850-960的穿深，豹2有810-900，M1A2约有930-970，但仅仅是网络传言，目前并无任何官方宣称有哪种AP穿深达到800以上。
相关条目
Rh-120滑膛炮
L7线膛炮
参考
Cai W. D., Li Y., Dowding R. J., Mohamed F. A., Lavernia E. J. A review of tungsten-based alloys as kinetic energy penetrator materials. Rev. Particulate Mater. 1995, 3: 71–131.
